| Model | b1 | b3 | f | h1 | k | L2 | L3 | d | r1 |
| TK3 | 75 | 44 | 2 | 55 | 10 | 90 | 30 | 10 | 3 |
| TK5 | 87 | 50 | 3 | 60 | 16.4 | 180 | 20 | 14 | 5 |
| Toleransi | ±1 | ±0.3 | ±0.20 |
0 -0.5 |
±0.4 | ±0.5 | ±0.3 |
Kamirel pemandu berongga bermata dataradalah rel pemandu elevator berkinerja tinggi yang menampilkan bagian berongga persegi panjang dengan tepi datar tanpa gelang, dirancang untuk konstruksi ringan, penyelarasan yang tepat, dan pemasangan yang efisien. Umumnya diterapkan dalam sistem elevator MRL, perumahan, dan komersial, desain ini menawarkan keseimbangan kekuatan yang ideal, pengurangan bobot material, dan kompatibilitas dengan gerbong elevator modern dan penyeimbang.
Struktur berongga rel pemandu berongga bertepi datar dirancang khusus untuk mencapai keseimbangan optimal antara pengurangan bobot dan kekakuan struktural. Dengan menghilangkan material non-beban kritis dari bagian dalam rel, massa keseluruhan diturunkan secara signifikan tanpa mengorbankan permukaan penahan beban fungsional. Pengurangan bobot ini mengurangi inersia sistem, memungkinkan gerakan yang lebih halus, akselerasi lebih cepat, dan peningkatan efisiensi energi, terutama dalam aplikasi linier langkah panjang atau kecepatan tinggi.
Pada saat yang sama, geometri bertepi datar dan penampang berongga yang dirancang dengan hati-hati mempertahankan kekakuan lentur dan torsi yang tinggi. Bahan didistribusikan secara strategis ke arah profil luar, di mana ia berkontribusi paling efektif terhadap ketahanan terhadap defleksi dan deformasi. Hasilnya, rel pemandu berongga bertepi datar mempertahankan panduan linier yang stabil di bawah beban operasional sekaligus meminimalkan kendur pada rentang yang diperpanjang. Dibandingkan dengan rel bertepi datar yang kokoh, pendekatan struktural ini memberikan kinerja kekakuan yang sebanding dengan penggunaan material yang lebih rendah, menjadikannya solusi praktis dan efisien untuk aplikasi yang menuntut stabilitas mekanis dan desain yang ringan.
Menurut standar internasional: ISO7465: 2007; ISO630: 2021. Menurut standar internasional, melakukan pengujian komprehensif terhadap bahan baku berdasarkan sertifikasi bahan yang diberikan oleh pemasok untuk memastikan bahwa kualitas setiap batch bahan baku memenuhi persyaratan.
Mengonfigurasi dua jalur produksi rel pemandu otomatis. Peralatan harus memastikan bahwa barang yang diproduksi memenuhi atau melampaui persyaratan pelanggan sekaligus menjaga stabilitas kelurusan, distorsi, dan kekasaran permukaan
Mengingat persyaratan yang ketat untuk kelurusan dan puntiran pada jalur pemandu kelas BE, peralatan koreksi kelurusan dan puntiran otomatis khusus, bersama dengan sistem deteksi yang canggih, telah diimplementasikan. Kelurusan dipertahankan dalam 0,5 mm, sedangkan puntiran dikontrol hingga dalam 30 'per meter
Konsep layanan "mengutamakan pelanggan" menegaskan bahwa, di mana pun layanan kami diberikan-baik di dalam perusahaan, di tempat kerja klien, di lokasi konstruksi, atau selama pengangkutan-tujuan utama kami adalah untuk memuaskan klien





