Landasan Kesuksesan Kami
| Model | b2 | h3 | k | t | b3 | r | d | L1 | L2 | L3 |
| LK5 | 87 | 58 | 10 | 4 | 50 | 3 | 14 | 400 | 480 | 20 |
| LK3A | 78 | 56 | 11.4 | 4 | 45 | 3.2 | 11.5 | 200 | 75 | 25 |
| LK5A | 78 | 56 | 10 | 4 | 45 | 2 | 11.5 | 200 | 75 | 25 |
Pelat penghubung berongga TK5Aadalah komponen yang direkayasa secara presisi yang dirancang untuk koneksi dan penyelarasan rel pemandu berongga dan rangka struktural yang mulus. Diproduksi dengan bahan berkekuatan tinggi dan kontrol dimensi yang ketat, pelat TK5A menawarkan stabilitas yang sangat baik, daya dukung beban, dan ketahanan korosi, menjadikannya ideal untuk aplikasi industri seperti sistem rel pemandu lift, mesin otomatis, dan kerangka pendukung struktural.
Pelat penghubung berongga TK5A direkayasa dengan struktur berongga yang dioptimalkan dengan cermat yang menyeimbangkan kekuatan mekanik dan efisiensi material. Bagian berongga dirancang untuk mengurangi bobot keseluruhan sekaligus mempertahankan kekakuan yang cukup untuk memastikan transfer beban yang andal antara rel pemandu yang terhubung atau anggota struktural. Dengan menghilangkan bahan non-kritis dari area inti, pelat mencapai rasio kekuatan-terhadap-berat yang menguntungkan tanpa mengorbankan integritas fungsionalnya.
Dari perspektif desain struktural, ketebalan dinding dan geometri penampang adalah parameter utama. Dinding didimensikan untuk menahan momen lentur dan gaya geser yang dihasilkan selama operasi, sedangkan zona yang diperkuat biasanya digabungkan di sekitar lubang baut dan daerah tegangan tinggi untuk meminimalkan konsentrasi tegangan. Konfigurasi berongga juga memungkinkan distribusi tegangan yang lebih seragam dibandingkan dengan pelat padat dengan dimensi luar yang setara, berkontribusi pada peningkatan ketahanan lelah di bawah beban siklik. Secara keseluruhan, desain struktural dan karakteristik berongga pelat penghubung berongga TK5A memberikan solusi yang efisien, tahan lama, dan seimbang untuk aplikasi di mana pengoptimalan kekuatan dan berat sangat penting.
Menurut standar internasional: ISO7465: 2007; ISO630: 2021. Menurut standar internasional, melakukan pengujian komprehensif terhadap bahan baku berdasarkan sertifikasi bahan yang diberikan oleh pemasok untuk memastikan bahwa kualitas setiap batch bahan baku memenuhi persyaratan.
Mengonfigurasi dua jalur produksi rel pemandu otomatis. Peralatan harus memastikan bahwa barang yang diproduksi memenuhi atau melampaui persyaratan pelanggan sekaligus menjaga stabilitas kelurusan, distorsi, dan kekasaran permukaan
Mengingat persyaratan yang ketat untuk kelurusan dan puntiran pada jalur pemandu kelas BE, peralatan koreksi kelurusan dan puntiran otomatis khusus, bersama dengan sistem deteksi yang canggih, telah diimplementasikan. Kelurusan dipertahankan dalam 0,5 mm, sedangkan puntiran dikontrol hingga dalam 30 'per meter
Konsep layanan "mengutamakan pelanggan" menegaskan bahwa, di mana pun layanan kami diberikan-baik di dalam perusahaan, di tempat kerja klien, di lokasi konstruksi, atau selama pengangkutan-tujuan utama kami adalah untuk memuaskan klien
