Landasan Kesuksesan Kami
Rel pemandu berbentuk T, juga disebutRel pemandu tipe-T, terdiri dari badan rel pemandu dan pelat tetap, dengan badan rel diposisikan secara vertikal di tengah pelat tetap. Badan rel pemandu mencakup kepala rel dan ekor rel. Lubang penyerap guncangan dirancang di kepala rel, menampung perangkat penyerap guncangan bawaan yang secara efektif mengurangi tekanan internal selama pengoperasian elevator dan memperpanjang masa pakai rel pemandu. Ekor rel memiliki lubang pembuangan panas untuk membantu mengelola penumpukan panas selama penggunaan frekuensi tinggi. Pelat tetap dilengkapi dengan lubang pemasangan yang tertanam dengan spacer elastis, yang mencegah baut terlalu kencang, dan meningkatkan ketahanan seismik rel pemandu, yang semakin melindungi struktur.
Rel pemandu berbentuk T dihubungkan menggunakan struktur tombol tekan (snap-fit), yang memastikan kelurusan tinggi dan koneksi yang ketat antar segmen, sekaligus menyediakan fungsi pemosisian. Desain ini menyederhanakan pemasangan dan secara signifikan meningkatkan efisiensi perakitan.
Selain itu, rel pemandu dilengkapi dengan tepi talang yang membulat, yang membantu meminimalkan gesekan antara sepatu pemandu dan rel, sehingga mengurangi keausan dan kebisingan operasional.
Komponen inti yang mengarahkan gerakan vertikal gerbong elevator dan penyeimbang.
Biasanya terbuat dari baja, dengan penampang berbentuk T untuk kekuatan dan keselarasan.
☞Rel Panduan Padat ☞Rel Pemandu Berongga
Juga dikenal sebagai sambungan rel atau pelat ikan, ini adalah konektor logam yang digunakan untuk menyatukan dua bagian rel pemandu.
Mereka memastikan keselarasan dan integritas struktural yang berkelanjutan.
☞ Pelat Penghubung Padat ☞ Pelat Penghubung Berongga
Pengencang yang mengamankan rel pemandu ke braket rel atau struktur bangunan.
Jaga agar rel tetap terpasang dengan kuat di tempatnya untuk mencegah pergerakan selama pengoperasian.
☞ Klip Rel Padat ☞ Klip Rel Berongga
Penopang struktural yang menahan rel pemandu secara berkala di dalam poros elevator.
Pertahankan posisi, jarak, dan kekakuan rel, terutama selama perjalanan berkecepatan tinggi.
